ថ្មីៗនេះ ផ្នែក Xinjiang Altay-Fuyun នៃផ្លូវដែក Afghan-Fuzhou គឺបើកដំណើរការជាផ្លូវការ។រហូតមកដល់ពេលនេះ ខ្សែរថភ្លើងភាគខាងជើង Xinjiang ត្រូវបានបញ្ចប់ ដោយតភ្ជាប់ Urumqi, Kuitun, Karamay, Beitun, Altay, Fuyun, Zhundong និងកន្លែងផ្សេងទៀតដើម្បីបង្កើតជាខ្សែផ្លូវរថភ្លើងរាង "មាត់"។

ក្រុមការិយាល័យវិស្វកម្ម CRSC បានអនុវត្តការងារសាងសង់ទំនាក់ទំនង សញ្ញា ព័ត៌មាន ថាមពល លំនៅដ្ឋាន និងគម្រោងគាំទ្រពាក់ព័ន្ធនៃផ្លូវដែកអាហ្វហ្គានីស្ថានទាំងមូល។Hebei Xindadi បានផ្តល់គម្រោងជាមួយនឹងសំណុំឧបករណ៍ពេញលេញសម្រាប់ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មនៃសមាសធាតុបេតុង precast គាំទ្រផ្សិតសម្រាប់ផ្ទះស្តង់ដារ និងជញ្ជាំងផ្នែកខាងមុខ និងសេវាកម្មគាំទ្របច្ចេកវិទ្យាផ្នែកបន្ថែម។

គម្រោងសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើង Afuzhun គឺជាគម្រោងដំបូងគេដែលប្រើប្រាស់អគារ prefabricated នៅក្នុងគម្រោងសាងសង់លំនៅដ្ឋានផ្លូវរថភ្លើងរបស់ប្រទេសចិន។

សព្វថ្ងៃនេះ ផ្លូវដែក Afuzhun ត្រូវបានបើកនៅទូទាំងក្រុមប្រឹក្សា ហើយខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក Xinjiang ភាគខាងជើង ដែលផ្សំឡើងដោយផ្លូវរថភ្លើង Lanxin ផ្លូវរថភ្លើង Kuitun-Beitun និងផ្លូវដែក Urumqi-Jianjunmiao នឹងដើរតួជាផ្លូវការ។ផ្លូវដែកដែលដំណើរការពី Altay ទៅ Urumqi នឹងត្រូវកាត់បន្ថយពី 760 គីឡូម៉ែត្រទៅ 640 គីឡូម៉ែត្រ។ពេលវេលាដំណើរការត្រូវបានកាត់បន្ថយប្រហែល 2 ម៉ោង។ទន្ទឹមនឹងនេះ រចនាសម្ព័ន្ធនៃបណ្តាញផ្លូវរថភ្លើង Xinjiang ត្រូវបានកែលម្អបន្ថែមទៀត ដែលជួយសម្រួលយ៉ាងខ្លាំងដល់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន។តាមខ្សែបន្ទាត់ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពនៃធនធានរ៉ែក្នុងការដឹកជញ្ជូនចេញទៅក្រៅប្រទេស។

Hebei Xindadi មានមោទនភាពចំពោះការបើកផ្លូវដែកអាហ្វហ្គានីស្ថានទាំងមូល និងមានមោទនភាពចំពោះការចូលរួមរបស់ខ្លួន។Hebei Xindadi ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលគំនិតនៃ "ការផលិតឧបករណ៍គុណភាពខ្ពស់និងការកសាងអនាគតដ៏ល្អប្រសើរ” ហើយចាត់វិធានការជាក់ស្តែង ដើម្បីសម្រេចបាននូវចក្ខុវិស័យនៃការធ្វើឱ្យមេឃកាន់តែខៀវ ផ្ទៃទឹកកាន់តែបៃតង ផែនដីថ្មី និងជីវិតកាន់តែប្រសើរឡើង!